Đánh giá xe Mazda 6 2016: Kiểu dáng thể thao, động cơ cực khỏe

Khu vực biển số được làm lõm nhẹ giúp chiếc camera lùi được gắn trong này rất kín kẽ. Cụm ống xả của M6 được gắn đều ở mỗi bên, đầu ống xả được mạ crom giúp chống rỉ và cũng tăng sự sang trong cho đuôi xe.


Mazda 6 2016 sở hữu thiết kế KODO kết hợp cùng phong cách SOUL mang lại vẻ hiện đại, thể thao và rất lịch lãm. Tuy chiếc sedan đắt tiền của Mazda thuộc phân khúc D, vốn được cho là phân khúc “trầm tính” thường dành cho đối tượng trung niên nhưng Mazda 6 2016 lại phá cách để hướng tới đối tượng trẻ trung thành đạt hơn và yêu sự mới mẻ.
Theo các chuyên gia, Mazda 6 tiêu tốn khoảng 7,5-8 lít/100km nhiên liệu đường hỗn hợp và đang có giá giao động khoảng 950 triệu-1,1 tỷ đồng (tùy phiên bản động cơ) thì nó đang là một trong những chiếc xe đáng tiền bậc nhất trong phân khúc D vốn có sự góp mặt của rất nhiều tên tuổi nổi tiếng đang có mặt tại thị trường Việt Nam như: Honda Accord, Toyota Camry, Hyundai Sonata, Nissan Teana, Kia Optima…
NGOẠI THẤT
Đánh phần đầu

Mazda 6 2016 có lưới tản nhiệt với các nan bản lớn xếp thành hình thang, ở giữa là logo hình cánh chim truyền thống. Tất cả đều được mạ crom bóng rất sang trọng và chắc chắn.
Liền mạch với hệ thống tản nhiệt là cụm đèn pha dạng LED đi kèm là bóng Xenon. Điểm chú ý ở hệ thống đèn pha này đó chính là nó có tính năng tự động rửa đèn và “liếc mắt” chiếu theo hướng quay vô lăng. Đây là tính năng đặc trưng giống trên những chiếc xe Merc đắt tiền.
Phía dưới cùng là hệ thống hút gió có “miệng” dài, hai bên là hốc đèn sương mù thiết kế như “ria mép” của võ sư người Nhật.
Nắp ca-pô có hai đường gân dập nổi từ hai chiếc gương chiếu hậu hướng chéo ra phía mép của hệ thống tản nhiệt giúp chiếc sedan này nhìn cá tính hơn và “thoát xe” hơn mỗi khi di chuyển.
Đánh giá phần thân

Mazda 6 2016 có thân xe với nhiều điểm nhấn, đặc biệt là gân nổi gần bậc lên xuống và phía gần gương chiếu hậu. Điểm nổi bật thứ hai chính là la zăng của xe. Với kích thước lớn 19 inch đi kèm la zăng 5 chấu kép và sơn phủ ánh bạc vô cùng nổi bật đã giúp dáng xe thêm thể thao và nổi bật trước đám đông.
Gương chiếu hậu của xe cũng như các đối thủ khác có tùy chỉnh gập/chỉnh hoàn toàn bằng điện, ngoài ra nó cũng tích hợp sẵn dải đèn LED báo rẽ tiện nghi.
Tay nắm cửa được sơn đồng màu với tổng thể sơn xe và có gắn nút bấm mở/khóa cửa tiện ích (dĩ nhiên chìa khóa thông minh phải đang nằm trên người bạn). Và nếu “quăng” chìa khóa đi xa khoảng chục mét thì xe sẽ tự động khóa cửa ngay lập tức.
Trên nóc xe là ăng ten hình vây cá mập hiện đại và cửa sổ trời chỉnh điện. Khá tiếc là cửa sổ trời của xe chỉ là một phần chứ không phải toàn cảnh dạng Panorama.
Đánh giá xe Mazda 6 2016 phần đuôi

Đánh giá xe Mazda 6 2016 có đèn hậu LED màu ám khói, ống xả kép mạnh mẽ
Mazda 6 2016 có cụm đèn hậu hình con mắt đặc trưng dạng LED với chóa đèn ám khói rất huyền bí. Nó khác hoàn toàn gần như tất cả các dòng xe trên thị trường đa phần là LED với chóa đèn trong suốt thông thường. Đèn hậu cũng được chia làm 2 phần, một nửa nằm trên phần cánh cửa cốp xe, một phần vuốt tràn sang phần hông xe.
Khu vực biển số được làm lõm nhẹ giúp chiếc camera lùi được gắn trong này rất kín kẽ. Cụm ống xả của M6 được gắn đều ở mỗi bên, đầu ống xả được mạ crom giúp chống rỉ và cũng tăng sự sang trong cho đuôi xe.
NỘI THẤT

Mazda 6 2016 có nội thất rộng rãi và thuộc dạng đẹp nhất phân khúc. Phiên bản tiêu chuẩn các hàng ghế bọc nỉ, phiên bản cao cấp được bọc da toàn bộ.
Ở hàng ghế trước, Mazda thiết kế dạng ôm lấy người ngồi, đồng thời ở lưng và phía đáy ghế có những rãnh và gân nổi giúp thoát mồ hôi và không bị đau lưng hay ê mông. Ghế lái có thể chỉnh điện tới 8 hướng, ghế hành khách ngồi ngay bên phải có thể chỉnh 6 hướng đa dạng. Phía bên cánh cửa trái là hàng loạt các nút bấm tiện ích giúp tài xế có thể khóa toàn bộ cửa, lên xuống kính cửa sổ, chỉnh/gập gương…
Hàng ghế phía sau rộng rãi có thể chứa thoải mái 3 người lớn. Cả 3 ghế đều có tựa đầu tiện nghi. Nếu chỉ hai người ngồi thì ở giữa bạn có thể đẩy lưng ghế xuống sẽ tạo thành điểm tì tay êm ái. Vì trần xe nhô tương đối cao nên với chiều cao khoảng 1m8-1m9 bạn cũng hoàn toàn có thể ngồi trong cabin mà không hề thấy bí hay đầu bị chạm trần.
Điều hòa trên chiếc sedan tầm trung cao cấp này hoàn toàn tự động 2 vùng riêng biệt. Bạn có thể thoải mái chỉnh gió khi ngồi sau, ngoài ra xung quanh xe cũng có nhiều hốc gió cũng giúp khả năng làm lạnh của M6 nhanh hơn.
Mazda 6 2016 có không gian chứa đồ phía cốp xe dung tích là 419 lít, tuy nhiên nếu gấp gọn hàng ghế thứ hai thì nó có thể tăng diện tích lên gấp 3 lần.
TIỆN NGHI

Mazda 6 2016 có vô lăng 3 chấu thể thao, phần nối chấu được làm giả carbon sang trọng. Phía bên trái vô lăng là các phím bấm tiện ích như: tăng, giảm âm lượng, chuyển bài hát (hoặc chuyển kênh giải trí), thoại rảnh tay… Phía bên phải vô lăng là tính năng cài đặt kiểm soát hành trình cruise control giúp bạn không phải lo chạy quá tốc độ trên đường cao tốc.
Phía sau tay lái là cụm 3 đồng hồ hiển thị thông tin khi lái xe. Với tông màu đèn LED dịu trắng- xanh người lái có thể dễ dàng biết được số km đã đi, vòng tua máy, vận tốc, mức tiêu hao nhiên liệu…

Trung tâm bảng taplo của Mazda 6 2016 là một màn hình cảm ứng 7 inch đa phương tiện tích hợp sẵn định vị GPS. Để điều khiển màn hình này một cách tối ưu nhất thì chiếc núm xoay phía dưới sẽ giúp bạn mọi thứ. Chiếc núm to giúp bạn tùy chọn các chương trình giải trí, chiếc núm nhỏ bên cạnh là tăng giảm âm lượng. Ngoài ra, xung quanh nó còn có hàng loạt phím bấm khác như vào nhanh mục nghe nhạc, bản đồ dẫn đường…
Hệ thống âm thanh tiêu chuẩn với 6 loa cho chất lượng tương đối tốt. Phiên bản cao cấp Touring là hệ thống 11 loa Boss và Radio vệ tinh, ở phiên bản này, Mazda 6 2016 còn có gạt mưa tự động, gương chiếu hậu tự động mở mỗi khi khởi động xe, gương và ghế tự động sấy, phanh tự động, hệ thống cảnh báo làn đường mỗi khi bạn lấn làn mà không xi nhan, hệ thống tái tạo năng lượng i-Eloop rất thông minh giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn, ứng dụng Mazda Mobile Start – giúp tìm kiếm xe từ xa với smartphone…
VẬN HÀNH

Theo các nguồn tin ô tô, Mazda 6 2016 có động cơ Sky Activ 4 xi lanh 2.5L với công suất tối đa lên tới 185 mã lực và mô men xoắn 251Nm. Ở phiên bản Sport và Touring ,xe có phiên bản số sàn 6 cấp và số tự động 6 cấp (có thêm lãy chuyển số ngay trên vô lăng). Còn phiên bản Grand Touring chỉ có duy nhất số tự động 6 cấp.
Chiếc sedan này chỉ mất khoảng 7,6 giây để tăng tốc từ 0-96km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu của nó vào khoảng 7,6lít/100km đường hỗn hợp với số tự động. Nếu bật chế độ i-Eloop ở phiên bản Grand Touring thì mức tiêu thụ chỉ là 7,3 lít.
Một số tính năng an toàn của xe như: chống bó cứng phanh, kiểm soát hành trình, ổn định thân xe điện tử, camera lùi, tự động thông báo đến trung tâm khi tai nạn xảy ra, cảm biến điện tử phía sau, cảm biến laser phát hiện chướng ngại vật phía trước, phanh tự động khi tài xế đi quá nhanh và có nguy cơ đâm vào chướng ngại vật phía trước…
Xe có cảm giác lái tốt, bám đường, mỗi khi trơn trượt hay cua gấp hệ thống chống trơn trượt và ổn định thân xe hoạt động rất hiệu quả. Xe được các chuyên gia chấm 4/5 điểm về chỉ số an toàn. Điều chưa thực sự tốt khi di chuyển trên đường sỏi răm và đi nhanh trên cao tốc xe vẫn cho cảm giác hơi ồn, độ cách âm vẫn còn khá hạn chế.
TỔNG QUÁT
Ưu điểm: Nhiều tiện ích thông minh, nội thất đẹp, hiện đại và rộng rãi, đèn pha “liếc” theo tay lái như trên những dòng xe hạng sang, nhiều chế độ an toàn, tăng tốc hấp dẫn.
Nhược điểm: Độ cách âm chưa thực sự cao.

Related posts:

Nội Dung Khác

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *